ONCF : Au Maroc, le secteur ferroviaire occupe une place centrale dans le développement économique et social. L’Office National des Chemins de Fer (ONCF), entreprise publique chargée de l’exploitation et de la gestion du réseau ferré, est un acteur incontournable dans la modernisation du transport, la mobilité des citoyens et la facilitation des échanges commerciaux. Depuis plusieurs années, l’ONCF s’engage dans une politique de développement ambitieuse : extension du réseau, amélioration des infrastructures, mise en circulation de trains à grande vitesse comme le TGV « Al Boraq », et renforcement de la qualité de service.

L’ONCF : une locomotive pour l’emploi au Maroc

Créé en 1963, l’Office National des Chemins de Fer a pour mission principale d’assurer le transport ferroviaire des voyageurs et des marchandises. Avec un réseau qui s’étend sur plus de 2 000 kilomètres, l’ONCF joue un rôle vital dans la cohésion territoriale du pays.

En termes d’emploi, l’ONCF constitue l’un des plus grands recruteurs du secteur public. L’organisme offre régulièrement des opportunités dans divers domaines : ingénierie, maintenance, conduite de trains, gestion des infrastructures, logistique, management, communication, informatique et service client.

Chaque année, plusieurs centaines de jeunes diplômés rejoignent ses rangs. Cette capacité d’intégration reflète non seulement l’importance de l’ONCF dans le marché du travail, mais aussi son engagement pour l’insertion professionnelle des jeunes talents marocains.

Les profils recherchés par l’ONCF

L’ONCF recherche des profils variés correspondant à la diversité de ses métiers. On peut distinguer plusieurs catégories principales :

1. Les métiers techniques et d’ingénierie

• Ingénieurs civils pour la conception et la maintenance des infrastructures ferroviaires (voies, ponts, tunnels).
• Ingénieurs électromécaniques pour les systèmes électriques, la signalisation et la traction.
• Ingénieurs en informatique et télécommunications pour le développement de solutions digitales, la cybersécurité et la gestion des systèmes d’information.

2. Les métiers opérationnels

• Conducteurs de trains (TGV, trains régionaux et fret), nécessitant une formation exigeante et un sens élevé des responsabilités.
• Agents de manœuvre et d’aiguillage, garants de la sécurité et du bon déroulement des circulations.
• Techniciens de maintenance, chargés de vérifier et réparer le matériel roulant ainsi que les installations électriques et mécaniques.

3. Les métiers commerciaux et de relation client

• Agents de vente et de billetterie dans les gares.
• Chargés de relation clientèle, attentifs à la qualité du service et à l’accompagnement des voyageurs.
• Responsables logistiques, assurant la coordination des flux de marchandises et la satisfaction des clients du fret ferroviaire.

4. Les métiers de gestion et de support

• Cadres administratifs dans les domaines de la finance, des ressources humaines, du droit et de la stratégie.
• Experts en communication et marketing, responsables de la promotion de l’image de l’ONCF et de ses services.
• Spécialistes en développement durable, contribuant à la politique écologique et à la transition énergétique.

Cette diversité démontre que l’ONCF recrute aussi bien des ingénieurs et techniciens que des commerciaux, gestionnaires et communicants. Il s’agit d’une entreprise où cohabitent des compétences multiples, toutes au service d’une mission commune.

Le processus de recrutement

L’ONCF met en place un processus structuré, basé sur la transparence et l’égalité des chances. Ce processus se déroule en plusieurs étapes :

1. Publication des offres : Les annonces de recrutement sont publiées sur le site officiel de l’ONCF, dans la presse et parfois via des partenariats avec des écoles et universités.
2. Dépôt des candidatures : Les candidats soumettent leur dossier comprenant CV, lettre de motivation et diplômes.
3. Sélection sur dossier : Une première présélection permet de retenir les candidats répondant aux critères de formation et d’expérience.
4. Épreuves écrites et tests techniques : Selon le poste, les candidats passent des épreuves écrites (mathématiques, logique, culture générale, tests techniques).
5. Entretiens oraux : Les entretiens permettent d’évaluer la motivation, la personnalité, la communication et l’adéquation avec les valeurs de l’ONCF.
6. Formation initiale : Les lauréats suivent souvent un cycle de formation interne avant leur affectation définitive.

L’ONCF insiste sur des valeurs clés : intégrité, professionnalisme, esprit d’équipe et orientation client.

La formation et le développement des compétences

Une fois recrutés, les collaborateurs bénéficient de programmes de formation continue. L’ONCF dispose d’un Centre de Formation Ferroviaire reconnu pour son excellence.

• Pour les conducteurs, une formation de plusieurs mois est obligatoire afin de maîtriser les procédures de sécurité et la conduite de différents types de trains.
• Pour les ingénieurs et techniciens, des formations spécifiques sont organisées sur les systèmes de signalisation, la maintenance préventive et corrective, ou encore les nouvelles technologies.
• Pour le personnel commercial et administratif, des sessions sont dédiées au service client, à la gestion de conflits, aux langues étrangères et au digital.

Cette politique de formation vise à assurer l’adaptation permanente aux évolutions technologiques et aux standards internationaux.

Carrière et perspectives d’évolution

L’ONCF offre de réelles perspectives de carrière. Grâce à son envergure nationale, ses multiples métiers et ses projets innovants, l’organisme propose un environnement propice à l’évolution professionnelle.

• Promotion interne : Les employés peuvent gravir les échelons grâce à l’ancienneté, aux évaluations annuelles et aux concours internes.
• Mobilité fonctionnelle : Il est possible de changer de poste ou de spécialité après une formation adaptée.
• Mobilité géographique : L’ONCF disposant de gares, dépôts et centres dans tout le royaume, les salariés peuvent être affectés dans différentes villes.
• Participation à des projets innovants : Les collaborateurs sont souvent associés à des projets structurants comme le TGV, l’électrification des lignes ou la digitalisation des services.

Ainsi, travailler à l’ONCF ne se résume pas à un emploi stable dans le secteur public, mais représente une trajectoire professionnelle évolutive.

L’impact sur la jeunesse marocaine

Le chômage des jeunes diplômés est l’un des défis majeurs au Maroc. Dans ce contexte, les campagnes de recrutement de l’ONCF sont perçues comme de véritables opportunités.

• Pour les jeunes ingénieurs, intégrer l’ONCF signifie contribuer à des projets de grande envergure, synonymes de fierté nationale.
• Pour les techniciens et ouvriers spécialisés, cela offre la possibilité de mettre en pratique leur savoir-faire dans un cadre structuré.
• Pour les jeunes diplômés en commerce ou en communication, l’ONCF constitue un terrain d’apprentissage en contact direct avec le public.

L’ONCF participe également à des programmes de stage et d’alternance, permettant aux étudiants de se familiariser avec le monde professionnel.

L’ONCF et la promotion de la diversité

L’ONCF s’engage pour l’inclusion et la diversité dans ses recrutements. L’accent est mis sur :

• La parité hommes-femmes : De plus en plus de femmes sont recrutées, y compris dans des métiers historiquement masculins comme la conduite de trains ou la maintenance.
• L’égalité des chances régionales : L’ONCF recrute dans toutes les régions du Maroc, offrant aux jeunes de différentes origines la possibilité d’intégrer l’entreprise.
• L’intégration de personnes en situation de handicap : Certaines campagnes de recrutement favorisent l’inclusion sociale.

Cette politique reflète la volonté de l’ONCF d’être une entreprise citoyenne.

Le recrutement dans un contexte de modernisation

Le Maroc investit massivement dans le ferroviaire, avec des projets tels que :

• L’extension du TGV vers Marrakech et Agadir.
• L’électrification progressive des lignes classiques.
• Le développement des gares multimodales connectées aux bus, tramways et taxis.
• La digitalisation des services de billetterie et de suivi.

Ces projets nécessitent des ressources humaines qualifiées et innovantes. Recruter, former et fidéliser les talents devient un levier essentiel pour réussir cette modernisation.

Les enjeux de durabilité et de transition écologique

Le transport ferroviaire est considéré comme l’un des moyens de transport les plus écologiques. L’ONCF met en avant la réduction de l’empreinte carbone grâce :

• À l’utilisation croissante de l’électricité d’origine renouvelable.
• À la promotion du train comme alternative à la route et à l’avion.
• Au développement de projets de fret ferroviaire pour limiter le transport routier de marchandises.

Ces engagements nécessitent des compétences nouvelles en matière d’ingénierie verte, de gestion énergétique et d’innovation durable. Ainsi, l’ONCF recrute également dans des domaines émergents liés à l’environnement.

Témoignages et expériences de collaborateurs

De nombreux employés de l’ONCF partagent leurs parcours :

• Un conducteur de train raconte l’importance de la rigueur et de la vigilance, ainsi que la fierté de conduire le premier TGV d’Afrique.
• Une ingénieure en signalisation met en avant la complexité technologique de son métier et les opportunités de formation internationale.
• Un agent de relation client souligne l’importance du contact humain, de la résolution des problèmes et du rôle de médiateur auprès des voyageurs.

Ces témoignages montrent que travailler à l’ONCF est une expérience enrichissante, mêlant responsabilités, défis et satisfaction.

Découvrez comment postuler au recrutement de l’ONCF recrute 4 juristes à Rabat. Profils recherchés, missions, conditions et conseils pour soumettre votre candidature avant le 20 octobre 2025.

En cette rentrée 2025, l’Office National des Chemins de Fer (ONCF) lance un appel à candidatures pour renforcer son département juridique : l’ONCF recrute 4 juristes à Rabat. Candidatures ouvertes jusqu’au 20 octobre 2025. Cette opportunité représente une porte d’entrée précieuse pour les jeunes juristes spécialisés en droit foncier ou en droit administratif, désireux d’intégrer un établissement public de premier plan au Maroc. Dans cet article, nous détaillerons l’offre, les missions, le profil recherché, les modalités de candidature, ainsi que des conseils pour maximiser vos chances de succès.

L’objectif de cet article est double : informer les candidats potentiels et assurer une bonne visibilité SEO de votre site, notamment via des liens internes vers wrokk.com pour accompagner les postulants (par exemple avec des guides de candidature, de CV ou d’entretien).

Contexte institutionnel : l’ONCF et son rôle stratégique

Un acteur clé du transport ferroviaire marocain

Créé par Dahir n°1-63-225 du 5 août 1963, l’ONCF est un établissement public à caractère industriel et commercial, doté de la personnalité civile et de l’autonomie financière. Il a pour mission de gérer le transport ferroviaire de voyageurs et de marchandises sur l’ensemble du réseau marocain, dans des conditions de sécurité, régularité et durabilité optimales.

Outre l’exploitation courante, l’ONCF pilote des projets structurants : modernisation des lignes, électrification, investissement dans le matériel roulant, développement du train à grande vitesse (LGV) et extension des capacités logistiques.

Défis fonciers et juridiques dans le contexte ferroviaire

La gestion foncière est un volet critique pour tout grand projet ferroviaire, particulièrement dans un contexte d’aménagement urbain, de réglementation stricte et de contraintes administratives. Le recours aux procédures d’expropriation pour utilité publique, la gestion des litiges fonciers, l’assainissement, l’immatriculation des terrains, ainsi que les études juridiques préalables sont des tâches incontournables — d’où l’importance de renforcer l’équipe juridique de l’ONCF.

L’offre d’emploi en détail

Référence et cadre général

L’offre est publiée via la plateforme de recrutement de l’ONCF (oncf.etalent.ma) sous la référence 2025/48, avec une date d’expiration fixée au 20 octobre 2025.

Le poste proposé est celui de juriste spécialisé en droit foncier, basé à Rabat, et rattaché à l’entité PPLGV (probablement la direction foncière ou patrimoine de l’ONCF).

Missions principales

Les responsabilités confiées aux juristes recrutés seront larges mais spécialisées. Parmi les missions attendues :

1. Suivre les procédures d’expropriation pour utilité publique — de la phase administrative à la mise en œuvre concrète.
2. Traiter les réclamations et doléances liées aux procédures d’expropriation — réception des contestations, suivi juridique et réponses appropriées.
3. Assurer le suivi des dossiers d’assainissement et d’immatriculation foncière — garantir la conformité légale des terrains concernés.
4. Participer aux missions d’expertise foncière — interventions techniques et juridiques sur les dossiers complexes.
5. Réaliser des études juridiques approfondies — analyser la réglementation foncière, les textes, jurisprudences et proposer des solutions.
6. Établir les actes d’acquisition conformes aux textes légaux en vigueur — rédaction des actes liés aux opérations foncières.

Ces missions témoignent de la dimension opérationnelle et stratégique du poste ; ce ne sont pas de simples tâches administratives mais des fonctions à forte valeur ajoutée juridique et technique.

Profil requis

Pour répondre aux enjeux, l’ONCF fixe des critères précis :

• Formation : Diplôme de niveau Bac +5 (Master) en droit foncier, droit administratif ou disciplines voisines.
• Expérience : Minimum 1 an d’expérience dans un poste similaire.
• Compétences techniques :
  • Maîtrise de la procédure d’expropriation.
  • Maîtrise du droit administratif et du droit foncier.
  • Capacité d’analyse et d’interprétation des textes légaux.
• Savoir-être :
  • Rigueur, autonomie, sens de l’organisation.
  • Esprit d’équipe, orientation vers la performance.
  • Capacités d’écoute, de communication et d’anticipation.
• Lieu de travail : Rabat, avec déplacements possibles selon les projets.

L’offre souligne aussi que seuls les diplômes délivrés par des établissements publics ou reconnus via une attestation d’équivalence seront acceptés.

Conditions et modalités

• Type de poste : cadre, probablement en CDI (ou avec engagement à long terme).
• Lieu : Rabat, au sein de l’entité PPLGV de l’ONCF.
• Dossier de candidature :
  • Copie du diplôme.
  • Copie de la carte nationale d’identité électronique.
  • CV à jour.
  • Attestation(s) de travail correspondant à l’expérience exigée.
• Date limite : 20 octobre 2025.
• Soumission : via la plateforme officielle de l’ONCF (oncf.etalent.ma).

Pourquoi postuler à cette offre ?

Une opportunité stratégique pour un juriste

Entrer à l’ONCF, c’est rejoindre une structure publique d’envergure dont les projets sont au cœur du développement national. Le poste de juriste foncier y occupe un rôle de premier plan, car il concilie enjeux techniques, légaux et territoriaux. Cela permet d’acquérir une expérience rare dans un domaine de niche.

Perspectives d’évolution

Travailler au sein de l’ONCF offre des possibilités de mobilité interne : vers d’autres départements (projets, acquisitions, services d’urbanisme, marchés publics), ainsi que la participation à des projets structurants (LGV, RER, extensions). De plus, la réputation du poste dans le secteur public est valorisante pour le CV.

Visibilité et crédibilité

Un passage au sein de l’ONCF valorise le profil professionnel, notamment pour des carrières dans l’administration publique, les organismes de développement ou les cabinets spécialisés en droit foncier.

Conseils pour optimiser votre candidature

1. Personnaliser votre CV et lettre de motivation

• CV : mettez en avant vos expériences concrètes dans le domaine foncier, les opérations d’expropriation, les dossiers juridiques. Soignez la lisibilité, la chronologie et l’adéquation avec l’offre.
• Lettre de motivation : démontrez votre compréhension des enjeux spécifiques de l’ONCF, votre motivation pour agir en tant que juriste foncier au sein d’un établissement public. Montrez comment vos compétences se traduisent en solutions pour l’entreprise.

2. Soigner les pièces justificatives

Veillez à fournir des copies claires de vos diplômes, certificats d’expérience, et à ce que vos documents soient conformes aux exigences de l’annonce (établissements reconnus, attestations…). Les dossiers incomplets sont rapidement écartés.

3. Valoriser les compétences transversales

Même si l’offre est technique, les savoir-être (rigueur, autonomie, communication, esprit d’équipe) font souvent la différence en phase de sélection (entretiens, tests). Préparez des exemples concrets montrant ces qualités dans vos expériences antérieures.

4. Anticiper l’entretien

Préparez-vous sur les domaines juridiques clés (expropriation, droit administratif, réglementation foncière marocaine). Entraînez-vous à répondre à des cas pratiques, à exposer votre méthode de résolution juridique, et à montrer votre aisance à argumenter.

5. Suivre l’actualité du secteur ferroviaire

Se tenir informé des projets en cours (LGV, RER, extension du réseau) permet de montrer une vision stratégique et une connaissance du contexte dans votre échange avec le recruteur. Voir, par exemple, le projet de RER Rabat-Salé-Kénitra porté par l’ONCF.

POSTULER ICI

Conclusion

L’annonce L’ONCF recrute 4 juristes à Rabat. Candidatures ouvertes jusqu’au 20 octobre 2025 constitue une opportunité rare pour les juristes spécialisés en droit foncier et administratif de rejoindre un pilier du secteur ferroviaire national. Avec des missions à fort impact et un contexte institutionnel d’envergure, ce poste promet d’enrichir votre expérience professionnelle.

Pour mettre toutes les chances de votre côté : personnalisez soigneusement votre dossier, montrez votre maîtrise technique mais aussi vos qualités humaines, anticipez les questions d’entretien, et appuyez-vous sur les ressources disponibles sur votre site wrokk.com pour guider les candidats — par exemple à travers des modèles de CV, des conseils d’entretien, et des dossiers sur la procédure d’expropriation.