ONCF : L’Office National des Chemins de Fer (ONCF) a récemment publié les résultats définitifs de son concours de recrutement pour 2025, visant à intégrer 380 techniciens spécialisés au sein de ses équipes. Cette initiative s’inscrit dans la stratégie de l’ONCF visant à renforcer ses compétences techniques pour accompagner le développement continu du réseau ferroviaire marocain.
Dans cet article :
L’Office National des Chemins de Fer du Maroc (ONCF) : Une Institution Clé du Transport Ferroviaire
L’Office National des Chemins de Fer (ONCF) est l’opérateur ferroviaire national du Maroc. Depuis sa création en 1963, il joue un rôle central dans le développement des infrastructures de transport du pays, contribuant à la modernisation et à l’expansion du réseau ferroviaire marocain. Cette institution publique s’efforce de répondre aux besoins croissants de mobilité des voyageurs et des marchandises, tout en favorisant le développement économique et social du Maroc.
Historique et Évolution de l’ONCF
L’histoire du chemin de fer au Maroc remonte à l’époque du protectorat français, lorsque les premières lignes ferroviaires furent mises en place pour des besoins militaires et économiques. Après l’indépendance du Maroc en 1956, l’ONCF a été fondé en 1963 afin de nationaliser et moderniser le secteur ferroviaire. Depuis lors, l’ONCF a connu plusieurs phases d’expansion et de modernisation pour répondre aux défis liés à l’urbanisation croissante et à la demande en transport efficace.
Le Réseau Ferroviaire Marocain
L’ONCF exploite un réseau ferroviaire étendu, qui relie les principales villes du Maroc. Ce réseau comprend plus de 2 100 km de voies ferrées et couvre les axes stratégiques du pays. Parmi les principales liaisons, on retrouve les lignes reliant Casablanca, Rabat, Tanger, Fès, Marrakech, Oujda et Nador.
L’un des projets phares de l’ONCF est la Ligne à Grande Vitesse (LGV) « Al Boraq », inaugurée en 2018, qui relie Tanger à Casablanca en un temps record. Cette ligne est un véritable tournant pour le transport ferroviaire au Maroc et en Afrique, positionnant le pays comme pionnier dans le domaine du train à grande vitesse sur le continent.
Modernisation et Digitalisation des Services
L’ONCF s’engage dans une politique de modernisation et d’innovation afin d’améliorer la qualité de service pour les voyageurs. L’entreprise a mis en place des services numériques facilitant la réservation et l’achat de billets en ligne, ainsi que l’information en temps réel sur les horaires et la disponibilité des trains. Cette transformation digitale a permis d’optimiser l’expérience client et d’offrir des services plus adaptés aux attentes des usagers.
Transport des Voyageurs
Le transport des voyageurs constitue l’une des principales activités de l’ONCF. L’entreprise propose plusieurs types de trains pour s’adapter aux besoins des différents segments de passagers :
- Al Atlas : Trains rapides et confortables reliant les grandes villes du Maroc.
- TNR (Train Navette Rapide) : Destiné aux trajets quotidiens entre les villes proches, notamment entre Rabat et Casablanca.
- Al Boraq : La Ligne à Grande Vitesse qui réduit considérablement les temps de trajet entre Tanger et Casablanca.
Ces différents services permettent à l’ONCF d’attirer un large public, qu’il s’agisse de travailleurs, d’étudiants ou de touristes.
Transport des Marchandises
En plus du transport des voyageurs, l’ONCF joue un rôle stratégique dans le transport des marchandises. Ce secteur est essentiel pour le développement économique du pays, notamment pour l’industrie, l’agriculture et le commerce international.
L’ONCF assure le transport de divers types de fret, notamment :
- Les minerais (phosphates, fer, charbon)
- Les produits agricoles
- Les hydrocarbures et produits chimiques
- Les conteneurs pour le commerce international
L’interconnexion du réseau ferroviaire avec les principaux ports marocains, notamment ceux de Tanger Med, Casablanca et Safi, permet de faciliter l’acheminement des marchandises et de réduire les coûts logistiques.
Impact Économique et Environnemental
Le développement du réseau ferroviaire marocain présente des avantages économiques et environnementaux considérables. Sur le plan économique, il facilite la mobilité des travailleurs et des biens, renforçant ainsi la compétitivité des entreprises marocaines. Le secteur ferroviaire contribue aussi à la création d’emplois et à l’industrialisation du pays.
Sur le plan environnemental, le train constitue une alternative plus écologique que le transport routier, réduisant les émissions de gaz à effet de serre et la consommation d’énergie fossile. L’ONCF investit également dans des solutions durables, notamment l’électrification des lignes et l’utilisation d’énergies renouvelables.
Les Défis et Enjeux de l’ONCF
Malgré ses réussites, l’ONCF fait face à plusieurs défis. Parmi eux, on trouve la nécessité d’élargir et de moderniser davantage le réseau ferroviaire, notamment vers les régions enclavées. L’augmentation de la demande en transport ferroviaire impose également une amélioration continue des infrastructures et du matériel roulant.
Le financement des projets d’envergure constitue également un enjeu majeur. Les investissements nécessaires pour le développement ferroviaire sont colossaux, ce qui pousse l’ONCF à rechercher des partenariats public-privé et des financements internationaux pour réaliser ses ambitions.
Perspectives d’Avenir
Pour assurer son développement futur, l’ONCF mise sur plusieurs axes stratégiques :
- L’extension du réseau à grande vitesse vers Marrakech et Agadir.
- La modernisation des infrastructures existantes pour améliorer la fluidité et la sécurité du trafic ferroviaire.
- L’intégration des nouvelles technologies pour offrir des services toujours plus performants aux voyageurs et aux entreprises.
- Le renforcement de son engagement en faveur du développement durable en réduisant son empreinte carbone.
Avec ces initiatives, l’ONCF aspire à devenir un modèle de transport ferroviaire en Afrique et à offrir un service encore plus compétitif et performant à ses usagers.
Créé par le Dahir n°1-63-225 du 5 août 1963, l’ONCF est un établissement public à caractère industriel et commercial (EPIC) doté de la personnalité civile et de l’autonomie financière. Il est spécialisé dans le transport ferroviaire de voyageurs et de marchandises, s’appuyant sur des valeurs fondamentales telles que la sécurité, le confort, la régularité et l’engagement envers le développement durable. Les missions principales de l’ONCF incluent l’exploitation du réseau ferré national, la conception, la construction et l’exploitation de nouvelles lignes ferroviaires, ainsi que la gestion d’activités connexes au secteur ferroviaire. En tant qu’acteur stratégique, l’ONCF joue un rôle clé dans la gestion des infrastructures et l’intégration de la chaîne logistique, contribuant ainsi à la modernisation du Maroc
Détails du Concours de Recrutement 2025
Dans le cadre de son développement et afin de renforcer ses équipes, l’ONCF a lancé une campagne de recrutement destinée aux techniciens spécialisés des promotions 2022, 2023 et 2024. Cette initiative visait à attirer et sélectionner des profils qualifiés dans des spécialités techniques et supports essentielles pour l’avenir de l’ONCF
Objectifs de la Campagne de Recrutement
- Renforcement des compétences techniques : Intégrer des techniciens spécialisés pour soutenir les opérations et les projets de l’ONCF.
- Développement régional : Offrir des opportunités d’emploi dans différentes régions du Maroc, contribuant ainsi au développement local.
- Innovation et modernisation : Apporter de nouvelles compétences pour accompagner les projets innovants de l’ONCF, notamment dans le domaine de la digitalisation et de l’infrastructure ferroviaire.
Profils Recherchés
Les candidats devaient être titulaires d’un diplôme de technicien spécialisé (Bac+2) dans l’une des spécialités suivantes :
- Électromécanique des systèmes automatisés
- Automatisation et instrumentation industrielle
- Génie électrique
- Génie mécanique
- Génie civil
- Infrastructure digitale
- Logistique
- Réseaux et télécommunications
- Gestion des entreprises (option office manager ou ressources humaines)
- Infographie
Conditions d’Éligibilité
- Âge : Être âgé de 30 ans au plus au 31 décembre 2025.
- Diplôme : Avoir obtenu le diplôme de technicien spécialisé auprès de l’Office de la Formation Professionnelle et de la Promotion du Travail (OFPPT) ou tout autre établissement reconnu par l’État.
Processus de Sélection
Le processus de sélection s’est déroulé en plusieurs étapes :
- Dépôt des candidatures : Les candidats ont soumis leurs dossiers via la plateforme de recrutement de l’ONCF.
- Pré-sélection : Analyse des dossiers pour vérifier l’adéquation des profils avec les besoins de l’ONCF.
- Concours écrit : Évaluation des connaissances techniques et générales des candidats.
- Entretiens oraux : Rencontre avec un jury pour évaluer les compétences comportementales et la motivation des candidats.
- Tests psychotechniques et visites médicales : Vérification de l’aptitude des candidats à occuper les postes proposés.
Résultats du Concours
Les résultats définitifs du concours ont été publiés le 19 mars 2025. Les candidats retenus ont été informés individuellement et la liste des admis est disponible sur le site officiel de l’ONCF. Cette sélection reflète l’engagement de l’ONCF à recruter des talents compétents pour accompagner ses projets futurs.
- Électromécanique des systèmes automatisés.
- Automatisation et instrumentation industrielle.
- Génie électrique.
- Génie mécanique.
- Génie civil.
- Infrastructure digitale.
- Logistique.
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Perspectives pour les Nouveaux Recrutés
Les 380 techniciens spécialisés recrutés auront l’opportunité de contribuer activement aux projets stratégiques de l’ONCF, notamment :
- Modernisation du réseau ferroviaire : Participation à des projets d’infrastructure visant à améliorer la qualité et la sécurité des services.
- Innovation technologique : Intégration de solutions digitales pour optimiser les opérations et l’expérience client.
- Développement durable : Contribution à des initiatives écologiques pour réduire l’empreinte carbone du transport ferroviaire.
Conclusion
Le recrutement de 380 techniciens spécialisés par l’ONCF en 2025 marque une étape significative dans le renforcement des compétences techniques de l’entreprise. Cette initiative témoigne de la volonté de l’ONCF de s’entourer de professionnels qualifiés pour relever les défis du secteur ferroviaire et offrir des services de qualité aux usagers. Les nouveaux collaborateurs joueront un rôle clé dans la réalisation des ambitions de l’ONCF, contribuant ainsi au développement économique et social du Maroc.
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